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驶入“七瓜马桥”快车道 跑出“恒通路桥”加速度——恒通路桥七瓜二标项目主体工程全面建成

作者来源:孟天祥发布日期:2020-09-17阅读次数:


——金秋九月,硕果累累,项目规模已见成效


秋高气爽,鸿雁南飞,七瓜二标的项目建设者们正在加油门、开马力,全力以赴地进行着最后沥青下面层的年度冲刺,力争冬休之前将黑色路面全线贯通。作为打通G7京新高速和G30连霍高速的重要集散快速运输通道,以及深度交旅融合的七瓜马桥项目,在我省首次采用ABO模式建设,项目的建成对完善酒泉地区路网结构、提高国家高速公路网整体运行效率具有重要意义。七瓜马桥项目全长223.5km,投资总造价61.5亿元,合同工期要求2022430日完工。由甘肃恒通路桥工程有限公司承建的G312线七墩至瓜州公路工程QG2标段全长31.4km,总造价5.4亿元,共有中小桥14座,涵洞66道,以及31km防排水和交通设施工程。目前项目已完成全部路基土方、桥梁涵洞工程的施工;路面底基层也已全部贯通,沥青下面层与剩余50%的基层正在全幅大面积展开作业,冬休期前计划完成全部路面基层和下面层。

项目于20203月初开始路基清表,经过仅6个月的施工建设,至8月底已完成产值3.2亿元,占年度目标任务的91%、总任务目标的59%。预计今年年底前可完成产值3.5亿元,占年度目标任务的100%、总任务目标的65%


——复工复产,赶抢速度,施工节点晒出成绩


受疫情影响,春节期间社会经济建设几近停顿,恒通路桥七瓜二标项目部按照七瓜马桥项目办安排部署和当地政府的具体要求,在配备满足封闭式施工的防疫条件后于216日进场,在方案到位、应急到位、物资到位、措施到位后有条不紊地进场展开施工前疫情防控保障工作,并于226日顺利通过地方政府联合检查验收,同意复工复产。

建立疫情防控管理中心

期间,项目部通过紧急策划、找准定位,争分夺秒地用4天时间组建了“恒通路桥七瓜二标疫情防控管理中心”,划分隔离区,设置留观室、配备储藏间,满足了快速复工的各项防疫要求。同时,项目部对劳务人员分批组织进场、分批隔离、分批投入生产。其规范有序的防疫工作受到当地政府、省交通运输厅、省公交建集团、省交通质监局等单位检查时的一致好评,并在全省通过文件以及视频会议等方式予以通报表扬。

充足的防疫物资、高效的管理体系和可行的控制措施是加快施工、补齐作业的有效保障,最终使七瓜二标在疫情影响后于较短的时间内迅速实现“弯道超车”。

226日已经开始部分路基清表、桥涵基坑开挖等工作;

326日完成全部临建工程,小型构件、梁板开始预制;

622日,底基层开始铺筑;

82日,基层开始铺筑;

810日,主线路基全面贯通;

91日,下面层开始铺筑;

95日,桥涵主体及附属工程全部完成;

912日,全线底基层完成铺筑。

平行流水作业,工序衔接紧密,恒通路桥七瓜二标项目部进场以来严格落实省公交建集团“双促双带”工作要求,在七瓜马桥项目办开展的劳动竞赛中抓质量、保安全、抢进度,迅速掀起大干热潮,截至目前完成任务比例位居全线第一,为七瓜马桥项目超额完成阶段投资任务树立了标杆,做出了贡献,于91日受到业主的全线通报表扬和奖励,振奋了人心,鼓舞了士气。



——统筹资源,加大投入,施工蓄力做足准备


“磨刀不误砍柴工”。策划先行是多少年施工管理宝贵经验的沉淀和积累,恒通路桥七瓜项目建设者们深谙个中之道。自中标之日,恒通路桥立即组建施工团队,同时启动“项目策划”预案的编制。根据多年来河西地区施工经验和业主要求,对七瓜二标项目从品质工程建设、标准化工程实施、质量通病防治、工程进度管理、安全生产作业、党风廉政建设、环水保施工以及“四新”技术应用等方面进行了精准策划,确保项目施工管理做到精准发力,有的放矢。尤其是策划出要在精细化管理方面要狠下功夫,确保将本项目建成群众放心和业主满意的品质工程。

“巧妇难为无米之炊”。强大的各类施工资源投入是确保项目成功实施的关键要素,项目部按照既定的投标承诺,先后累计投入管理人员81名,机械设备130台套,劳务人员312名,为项目施工全面开花、加速推进做足准备。同时,在交通运输部“加快公路建设施工机械化作业,减少人工作业”的政策倡导下,项目部基于国内市场的多方考察,积极投入了品质优良、工艺先进的南方路机HZS120混凝土拌合站2套、镇江路机WBSZ800E双卧式振动拌缸稳拌站1套、南方路机WBS600型双拌缸稳拌站1套、玛连尼MAC320沥青拌合楼1套、天津建科G2L32数控弯曲机1套,以及悍马、宝马格压路机等众多先进新型设备,各种优质资源的集中大量投入,为路面施工优质高效地实施械化作业起到“硬核”保障。

标准化混凝土拌合站

“它山之石可以攻玉”。“我们的路面竞争对手可是多年真枪实弹的行家里手,路面施工我们遭遇的都是种子队”,项目经理刘子健在大会小会上不时地给大家“滴滴眼药、拧拧螺丝”。作为同台竞技的甘肃路桥三公司、四公司和中国交建一局五公司几乎是甘肃公路建设市场中路面施工的“专业户”和“扛把子”。“我们既要正视和兄弟单位的差距,也要激活并发挥我们的潜力和优势,寸也有所长,但更要发挥所长”,作为恒通路桥资深的项目总工刘建平在一旁不服气地鼓励着大家。“不畏艰难、力争上游才是七瓜二标全体参建者应有的施工状态”,大家伙也纷纷表态道。为了将材料最佳、级配更优、质量可靠、行车舒适的产品回馈给业主、展示给社会,项目部除组建精悍的路面施工班组外,积极引进了国内发展较为成熟并在河西地区有显著施工优势的“宽幅大厚度摊铺碾压”技术,再配合镇江路基双卧式水稳双振动拌缸稳拌站、玛连尼4000型沥青拌合站等一批先进设备,在路面作业时可大幅降低人工、机械、养生等费用,并减少路面摊铺层级,使受力层结构更稳定、荷载传导更均匀,达到施工无纵缝以及平顺密实、平整舒适的施工控制效果。

“兵马未动粮草先行”。征地拆迁工作是多年来公路建设项目“老大难”的问题,本标段的拆迁工作涉及移动、电信、联通、广电、铁通铁塔、国防缆信、电力等多家通信和电力运营商,光缆和电力线路分布密集、纵横交错,既有高空走线,又有下穿浅埋,给项目快速推进造成很大阻力。

经过春节前的充分准备,年后复工伊始,在七瓜马桥项目办征迁总框架的引领下,恒通路桥七瓜二标项目部主动出击,不等不靠,于3月底积极联系7家运营商进行对接,并对征地范围内及临界处的7座坟地进村寻访,同时对驻地及场站的85亩,以及5处裸地、1处林草共6922亩取土场的临时用地及时申报到瓜州县自然资源局进行批复。历时2个多月的积极努力,截止65日,完成了全部的通信光缆迁改和坟地迁移,全线已彻底进入施工无干扰状态,为七瓜马桥项目办组织开展的“扛使命、共奋进、创品质”为主题的劳动竞赛提供了100%工作面,保障了施工期间项目产值的高速攀升。


——同向聚力,协同发展,标准速度并行不悖


标准化施工是实现品质工程的基础和保证,恒通路桥七瓜二标项目部自进场以来,以标准化建设为抓手,从驻地及场站建设规模、标准、实施方案等方面进行了详细规划。由于历年来受投资规模、公路等级、地形限制等因素制约,使全省项目驻地建设实施标准难以整齐划一,难以具体操作。针对这一现状,项目部经反复慎重研究,决定以投标承诺和施工合同条款要求为主体,以甘肃省地方标准《公路工程工地建设标准》(DB62/T2997-2019)为重要执行依据,本着厉行节约、精干高效、美观实用的建设原则,以助力“大敦煌文化旅游经济圈”建设为目标,以打造“交融善建、根深源远”的公交建企业文化为理念,建立新阵地,升起新旗帜,认真做好驻地建设标准化的企业形象宣传。施工中,项目部着力通过各种标准化方案的实施,以高标准、高品质的施工措施为抓手,最终逐步打造出内实外美、精益求精的品质工程。

3月份,根据集团层层审定通过的项目策划书要求,项目部着手在全路段及预制厂开展标准化、规范化、精细化的“三化”作业施工。

路基施工标准化:严格按照“四区段,八流程”施工,对取土场料源采取“米”字形取样检测,通过加大自检频率控制易溶盐含量,并进行多次外委试验检测,变更了多处取土场范围,直至填料符合施工规范要求为止;填筑前全部进行7天以上闷料,严格控制最佳含水率;对原地面采用牵引式羊角碾进行填前碾压,符合要求后采取挂线填土、画网控制、标高分层摊铺,并视不同填料的试验数据及时调整碾压遍数;每层施工完成后严格按照自检、抽检、验收合格的流程进行中间交工。

小型构件标准化:小型构件采用自动化生产设备进行生产,养生采取“雾炮+行走式轨道”喷淋养生,打包时每层用气泡膜进行隔离,实现了小型构件生产的工厂化、机械化和标准化。通过试验数据及时修正完善作业指导书和施工工艺,最终形成切实可行且符合本项目的标准化施工工艺。在流程上把好混凝土拌合、运输、浇筑、养生、脱模、验收、存放及模具清洗等各环节,使工厂化生产的小型构件普遍达到大面平整、棱角分明、线条美观、表面光洁和色泽均匀的效果。

预制梁厂标准化:按功能设置“材料堆放区、钢筋加工

区、混凝土拌和区、预制区、存梁区”等。钢筋加工采用先进的数控智能钢筋弯曲机器人,以提高钢筋加工精度和速度,对半成品归类整齐放置,使加工车间变身钢筋超市,既提高了生产效率,也提升了加工精度;梁板采用蒸汽养生,模拟试验室标准养护条件,安装了数显式温度湿度控制仪,保证了混凝土强度;梁板采用智能张拉、真空压浆系统,以前卡式千斤顶进行张拉;梁板在存放之前,对每片梁板的施工信息生成二维码,贴于梁板之上,方便以后查看。

桥涵施工标准化:项目部在箱涵预制、涵洞台帽、八字墙身,桥梁台帽、侧墙等施工中采用全新的整体式拼装模板,模板间采用螺栓连接,局部加强采用小背楞,使模板的强度、刚度和平整度得到有效保证。该类型模板周转次数高,组拼灵活,受力合理,贮存、运输方便,综合成本低廉,实现了模板施工的标准化,日常只需榔锤等简单工具即能完成施工作业。

路面施工标准化:在路面基层施工中,采取宽幅大厚度及mmGPS3D摊铺控制系统,有效解决了传统路面施工方法中存在结构层厚度不均、平整度起伏较大等问题,保证了路面底基层、基层和面层结构的整体质量,实现了路面结构层施工的自动化、数字化和标准化。

由于施工规范、工艺标准,投入到位,七瓜马桥项目办于422日组织全线9家参建单位在七瓜二标召开以“提质增量、示范引领”为主题的项目建设观摩会,观摩会上恒通路桥七瓜二标项目部受到业主全线通报表扬并获得奖励。观摩结束后与会兄弟单位在现场相互交流了好的做法、经验和想法,促使了七瓜马桥项目整体朝着更加标准规范的方向迈进。

——提质增效,节能降耗,“四新”技术充分应用


在施工标准化的基础上为提高施工生产效能,优质高效地推进项目建设进度,项目部在年前策划的基础上精心实施微创新、微改造技术,受到了一线技术工人的普遍好评。其中:

一是引进专利产品智能预警螺母,安装于模板及支架等容易产生形变的位置,可对设定范围内的微小变化立即亮灯示警,尤其是对梁板、盖板预制时的涨模起到良好的防范作用。二是针对传统预制件脱模效果差的通病问题,在预制前喷洒优质LORFP-2脱模剂,使脱模效果更佳,并使小型构件表面可形成一定的镜面效果,美观舒适。三是针对河西地区普遍存在的养生难、效果差的质量通病问题,项目部在预制梁厂、小型构件预制厂采用“雾炮+无人机轨道”设备进行养生,均匀连续,覆盖面好,并可节约十分宝贵的水资源;现场构造物采用养生桶+人工辅助的方式养生,也可确保湿度的连续性和强度的可靠性;基层、底基层养生采用优质土工布全覆盖压实并洒水的方式,确保不受风干影响降低养生效果。四是为节约梁厂施工空间,降低直接成本,项目部采用了折叠伸缩爬梯;五是在混凝土振捣时采用人工背负式振捣工艺,便于工人灵活操作,也杜绝了现场电线的乱接乱拉,提升了安全施工、文明施工的形象。六是对龙门吊加装红外感应防撞装置,使其在轨道行走有异物感时产生强制刹车,避免安全事故的发生。七是在预制梁厂、钢筋加工厂、构件预制厂出入口安装红外感应提醒喇叭,增强作业人员出入安全的防范意识,为“平安工地”建设起到积极作用。八是在拌合稳定土时采用了双拌缸振动设备工艺,可使水泥颗粒物覆盖包裹比传统工艺更加均匀,利用率高,大幅节约了水泥用量,且现场混合料成型后无离析、无裂缝,板结效果超出预期。九是利用无人机对原地貌进行航拍,将全线征地范围及用地边界情况、原地形地貌数据收集等做好资料储备,利于征拆、测量等工作的顺利开展。

为使施工作业更加精细化,项目部充分发挥广大参建人员的主观能动性,成立七瓜二标科技创新研发攻关小组,积极开展自主创新研发工作:一是与厂家联合研发了梁板凿毛设备,与传统人工凿毛相比,其凿毛更加标准规范,深度可控、线条美观,并可有效降低劳动力成本。二是针对传统钢模具的“体大、身重、转场难、成本高”等使用方面的缺陷,项目部经充分市场调研,将自己的施工意图体现与厂家,共同研发出高强塑料模板1.0版本,其每平方米重量仅为钢模板的1/5,目前已完成试用。由于其轻便性,不但降低了人工及机械费,且拆模后混凝土外观质量也得到明显提升。三是在路基填筑时自主设计了“直角坐标杆”,Y轴控制路基高程,X轴控制摊铺厚度,方便实用,利于施工。四是制作出了盖板预制的“锚栓定位器”,在盖板预制时使锚栓孔定位更加精准,有效避免了混凝土浇筑时对锚栓孔造成的移动和偏位。五是自主设计了“滚焊热熔技术”用于土工布接缝施工,与传统搭接工艺相比,使接缝处更加密实,有效防止了养生水分的蒸发散失,以及盐分的横向移动,并结余了大量材料直接成本。

此外,为提升项目环水保、文明施工力度,项目部一是在拌合站设立环境监测仪,对PM2.5、噪音、风力、风速等要素时时监测,为环保施工提供数据参考。二是及时引进了生物质养生锅炉,采用瓜州就近腐质木材、农作物秸秆等作为原材料,较传统煤炭工艺更加低碳、清洁、环保。三是为避免煤气中毒、燃气爆炸事故,项目部使用电磁集成灶,安全环保,无燃气、无污染、无明火。四是由于项目起点4.5km位于国家级安西极干旱自然保护区内,为尽量减少施工对保护区的干扰,在七瓜马桥项目办和属地管理局的指导安排下,项目部及时组织召开环保施工总动员,要求施工现场用白灰、三角旗标定出征地边界,所有参建人员、设备一律在征地红线内活动,不论何种理由,严厉杜绝任何界外扰动的行为,确保穿越保护区施工路段在法定的约束下合规建设。

——安全护航,追求卓越,奋力跑出恒通速度


“高高兴兴上班去、平平安安回家来”是每一个中国老百姓不忘的初心与永恒的愿景。针对近年来工程建设领域机械伤害事故频频高发的态势,项目部积极落实可行有效的安全管理措施,进场后及时开展各类风险等级评估和危险源辨识等工作,重点防范场站拌合安全、材料转运安全、现场施工安全等关键环节。并在所有拌合站安装了人脸识别系统,龙门吊安装了红外感应防撞装置,各厂区出入口安装了感应提醒喇叭,施工现场进一步加大安全防护用品和设施的投入,通过密集的基坑围挡安装,沿线风险区安全警示标志标牌的布置,以及足够的安全管理人员配备和足额的安全生产经费投入,为七瓜二标项目加速推进起到保驾护航的积极作用。

为使“品质工程”理念深入人心,以及崇尚质量、精益求精、匠心营造、追求卓越的“工匠精神”得到传承和弘扬,项目部在标准化施工基础上,继续提升精细化水平,提高工程产品的耐久性,使项目建设从“吃饱饭”提升到“有品味”,最终达到以“质”为根本,以“量”为收益的预期目的。

为创建“加速奔跑”的良好建设环境,项目部以农民工工资权益保障作为项目管理的重点工作,及时督促进场劳务人员完成合同签订,由项目部统一在瓜州县人社局完成备案和系统上传,并严格按照《农民工工支付管理条例》要求,做好农民工专户开设、农民工工资保函抵押、工资卡办理、造表发放、维权公示等各环节。由于工资发放到位、资料归档整齐、公示设置合理、闭合状态良好,以及截至目前实现零上访等原因,恒通路桥七瓜二标项目部于714日省政府开展的全省农民工工资专项督查活动中,受到由省政府国资委和省人社厅联合督查组的一致表扬和认可。

凛冽的严寒不低头,炙热的酷暑不停步,一路走来,风沙虽大,但收获颇多。当前正处于黄金大干季节末期,天气即将转冷,宝贵的黄金时间已所剩不多。良好的施工建设环境是后续展开大面积快速突击的根本保障。目前项目部已在永临征地、光缆迁改、坟地迁移、环水保施工、国家级自然保护区施工、农民工工资发放和权益保障等外围环境方面取得完胜,可预见的施工干扰因素已然全部消除。作为一支沙漠骑兵、戈壁劲旅的恒通路桥七瓜二标项目部,在七瓜马桥项目办的带领下,已全面驶入了七瓜马桥项目建设的快车道。后续施工中,项目部将锁定目标,持续发力,一路奔驰,再次全力以赴地跑出恒通路桥加速度。


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